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Vorwort Ja, die K-Bahn ist jetzt bereits 120 Jahre alt, sie wurde am 15.12.1898 in Dienst gestellt (siehe z.B. Die erste elektrische Schnellbahn Europas). Der Name K-Bahn stammt von der Beschilderung der Linie mit dem Buchstaben „K“. Die Rheinbahn Fernlinien wurden mit Buchstaben beschildert, der dem Anfangsbuchstaben des Zielortes entspricht. Auch heute ist der Begriff […] 
Für diverse Betriebsdienste beschaffte die Kreis Mettmanner Straßenbahn (KMS) im Jahr 1924 eine kleine Elektrolok von der AEG. Güterverkehr gab es nicht, die Lok wurde mit einem Vorstellschneeflug vorwiegend für den Winterdienst genutzt. Sie hatte auch noch nicht die heute vorhandenen Seitenpuffer. Da sie dunkel lackiert war (vermutlich Dunkelgrün), wurde sie „Schwarzer Pitter“ genannt. In […] 
Am 15. Oktober 2017 lud die Linie D zu ihrem 25. Geburtstag in den Betriebshof Am Steinberg in Düsseldorf Bilk. In der Werkstatthalle erwartete die Besucher eine umfangreiche Fahrzeugausstellung. Rheinbahn-Oldtimer von einem Holzwagen aus dem Jahr 1928 bis zum ersten rot/weißen Stadtbahnwagen 3206, der 1973 in Dienst gestellt wurde, erwarten die Besucher. Damit bekam man […]
Auch im Betriebshof Am Steinberg fand eine Veranstaltung anlässlich des Tag des offenen Denkmals am 11.09.2016 statt. Auf einer Länge von ca. 10,5m präsentiere ich meine Modellstraßenbahnanlage nach Vorbild der Rheinbahn. Neben einer Nachbildung der Stadtbahnstrecke nach Ratingen zeigte ich die ersten Ergebnisse meiner Nachbildung des Betriebshofes Am Steinberg. Fertig ist bisher das […] Die Engstelle der Strecke der 712 … pardon, ab 21.02.2016 heißt es ja U72 … am Bahndamm der S-Bahn, unmittelbar an der Stadtgrenze von Ratingen, ist im Original signalgesteuert. Diese Signalsteuerung wollte ich auch für mein Modell übernehmen: Standardmäßig sind die Signale auf F0 (bei mir im Modell rot). Nähert sich […] More to come … |
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