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eben der Zweirichtungsvariante in Meterspur baute die DUEWAG in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts auch Einrichter in Normalspur. Solche Fahrzeuge sind unter anderem bei der Rheinbahn in Düsseldorf unterwegs. Die Fahrzeuge der Baureihe 2101 – 2148 sind seit 1996 in Düsseldorf unterwegs und stellten die ersten Fahrzeuge in Niederflurtechnik dar. Mit ihrem 70%igen […] Wer heute mit der U79 von Düsseldorf nach Duisburg fährt, ahnt nicht, daß dies mal die Strecke der Düsseldorf-Duisburger-Kleinbahn GmbH (DDK) war. Heute ist es eine modern ausgebaute Stadtbahnstrecke mit Tempo 80, doch ganz früher war es mehr eine „Kurz-und-Kleinbahn“, die durch die Ortschaften Kaiserswerth, Wittlar und wie sie alle heißen rumpelte. Nachdem die Trasse […] Im Jahr 2006 wurde auf der Innotrans in Berlin von der Leoliner Fahrzeugbau Leipzig ein neues Niederflurfahrzeug vorgestellt. Mit einem NF-Anteil von 60% ist das Fahrzeug behindertengericht und aufgrund der einfachen Bauweise auch für Betriebe mit schlechteren Gleiskörpern geeignet. Derzeit fahren die Leoliner in Leipzig und in einer kürzeren Version auch in Halberstadt. Im Modell […] Ein prägendes Fahrzeug für den Straßenbahnverkehr in Essen war und ist immer noch der Stadtbahnwagen M. Dieser wurde Anfang der 70er Jahre von der Fa. Düwag entwickelt und das erste Fahrzeug dieser Serie, das Fahrzeug mit der Nummer 1001, wurde 1975 an die EVAG ausgeliefert, um den Fahrzeugpark, der bis dato aus Großraum- und Gelenkwagen […] |
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